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高雄縣市合併後的謎思

小弟先聲明 無黨派 高雄鳳山人

小弟想了解大家所知道的高雄

站在發展層面

1..高雄市是屬於哪一類型的城市 其主力優勢在哪

2..高雄縣市合併後又變成哪一類型的城市 其主力優勢在哪

3..由於面積變成靠山面海 上有台南 下有屏東

整體生產力還是只發展舊高雄市 那合併後其他地區該如何ㄋ

4..合併後運輸國外 海陸空 如何搭配

5..最後 高雄縣市在大家認定歸屬全球性的有哪些

這些問題小弟心裡是有些底了 不過還是想問問大家

因為這裡還是大家的高雄 不要被無聊的政治口水搬弄

因為面子是餵不飽肚子 如果不找出出路 剩下的就是絕路

也不要把幻想當成夢想 因為在商言商 沒人想做虧本生意

小弟打從這文PO出後 就是打定 讓所有人票選最佳票選

更新:

過了第一天

是小弟提出的問題太簡單

還是這算是癡人說夢的問題

所以才讓各位大大 都不肯親臨指教

身在高雄 在高雄討生活 難道只會口口聲聲說景氣不好嗎

更新 2:

《talan 有中國魂的台灣人》

在我的題目中 幾乎呈現 我心目中的標準答案

題目:高雄縣市合併後的謎思

感謝在此終於遇到有大智慧之人

小弟之前 很多思路 不願在此說出太多 因為會被排擠

太多人都是片面思路或跟隨起舞

能跳脫藍綠思路 只為了整體福祉往好的方向走 真的很少

更何況我出這題有點難度的

更新 3:

1..高雄市為港口城市

2..合併後為以高雄港口為重點地帶 豐富肥沃的農業外銷 觀光發展 貿易中心 企業發展核心(必須解決航空問題)

3..在2大縣市的環繞下 土地面積 開發價值居台灣最高 而接連至台東 觀光 貿易 都居優勢

4..而外銷 可擁有半個亞洲 掌控台灣海峽以南的運輸

(因為共產法制問題所以目前對岸 企業還是有戒心)

5..全球化的還有遊艇業 可惜台灣還是很保守 不能取代香港

所以博奕事業 賽車事業 可以配合澎湖 馬祖 大陸 產生超級龐大的商機

而企業留在台灣工廠在大陸 市場目標在大陸 放眼全世界

更新 4:

可惜ㄚ 在慢20年 台灣就毀了 等大陸那邊的技術成長到茁壯 台灣就完全沒市場

1..台灣沒有礦產 仰賴進口 所以光是進出口成本就嚇跑企業了

2..口口聲聲說創造力 那是一種沒有保障 隨時會被超越的東西

而且創造所投資的資本包含在考慮內 人民的錢真的一直拿來追求嗎

3..努力的排擠大陸 卻只會被世界越來越排擠

以全世界人口數多 有生活水平 就是市場大小 所以目前離台灣最近的就是大陸

4..觀光如果是以土地面積衡量特色的話 台灣真的值得嗎

一天或二天就能全跑完的行程 會在回頭來幾次

更新 5:

最後 被臭罵也好 反正我只是一個死老百姓 真的有去替台灣想

反觀你們口口聲聲的說為台灣好 卻一直在分藍綠 等到20年後 大家一起餓肚子吧

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