一些高級進口車的問題

Ｑ: 豐田在日本也是佔有率第一嗎??

A: 其實不盡然..在日本國內奇奇怪怪車種一大堆(看日本電視節目會拍到街道.出現台灣沒看每

過的一堆怪車) 車商們都想搶市佔率..都差沒多少..加上日本改裝技術成熟..幾乎也被改裝品牌

搶食這塊大餅...其實都很有競爭力...不然豐田跟本田很早就向外發展...LEXUS(豐田)和ACURA

(本田)兩大廠牌的高級車種...都往北美跟歐洲發展...往外國才有賺頭和搞頭..

Q: INFINITI有出產高級大型房車嗎??

A:有滴.很久以前QX4.09年這是休旅車FX35 FX50還有EX系列

然後房車09年M系是M35 09年G系又分Sedan4門和coupe兩門 G37 其實08年前還出過 G32 G35

09年會主打M35 FX35 G37..不過跟據官網表示 : 當初INFINITI之所以能打入北美市場，完全靠頂

級旗艦Q45，然而經過20多年的歲月，Q45也幾度改款，卻拱手將寶座讓給LEXUS LS，為了拿

回失去的，INFINITI決定在2010年推出全新世代大改款Q45，期望能瓜分LEXUS、M-BENZ、B

MW的市場。估計新車型全長超過5000mm，軸距將朝3000mm邁進，因此在更為巨大的車身和

內部空間結構下，新Q45必會呈現前所未有的氣派豪華度。排氣量應該會從4.5升提高到5.0升

不是沒賣過...是停產過..當初在台灣銷售量還好...我姑丈有買過...看他開大概2.3年出後避震就整

個掛點....所以囉...

Q: 本田跟三菱的高級版是什麼呢??台灣有進口嗎??取向如何??

A: 本田的高級車ACURA..三菱沒有....不過EVO應該足以代表

ACURA喔..應該都是接單引進..配額應該不多..景氣影響很大喔 F1本田都不玩了+MOTOGP250C

C本田也退出..相信有錢..再怎遠怎貴...本田還是會賣滴...取向喔....主打北美..再進攻歐洲

所以台灣會很少見的原因之一...跟INFINITI一樣阿....取向..每家廠商都大同小異..

Q: 各種廠牌的車子應該是各有特色吧??

BMW BENZ AUDI 這三家是歐系...馬力大..扭力OK.. 車重適中...操控性好...車皮熱處理優不易生繡

板金厚度夠..安全度夠水準....不過就同C.C.數BMW和BENZ感覺上馬力和扭力會低一點...AUDI就剛好...偏向C.C多大..馬力值就會接近標準值...大概是有渦輪關係吧..

CADILLAC CHRYSLER這兩家是美系....不過CADILLAC 已擺脫以耗油重拖垢病形象了..至少會跑很多...不過沒有那種要馬兒會跑又不吃草..那是不可能....CHRYSLER..車容量大..美系車嘛....美國人都很大一隻...這他特色啦....不過周旋在美國3大車廠倒閉風暴...硬撐啦

INFINITI LEXUS 日系滴...最講究內裝豪華..舒適..開起輕盈不笨重....安全度會令人質疑...省油點(不過LS和FX例外><)不過跟高級車東西用一樣感覺...高級車的車主心裡怎想...NISSAN-infiniti 中的 I35 就是台灣NISAAN的 CEFIRO TOYOTA-LEXUS 中的 ES系統就是CAMRY ...這兩者驅動系統共用....還是買基本階感覺會是賺到.... (我還在日劇看到RX的休旅車..前後是TOYOTA的LOGO.前面還很大不巷改滴..冏rz)

總結:

這是我15年來的車經...希望你不棄嫌....感恩阿...特色: 省油日系車...安全歐系車...美系氣派車

2008-12-31 15:38:50 補充：

我不知道你指的高級版的是那種....我的版本是同集團高級版本...坤宇大的是同品牌的高級車種...

到下面的網址看看吧

▶▶http://qoozoo09260.pixnet.net/blog

INFINITI的大型房車就是Q45,台灣有引進此車但是並沒有像LEXUS的LS賣的那麼好,主要是因為第1代的Q45品質上不是很好所影響,而HONDA的高級房車台灣也是有引進名字叫LEGEND,台灣從97年就開始引進,而三菱的高級房車是DIAMANTE,台灣也是有進口過一陣子,但因為價格高而且品牌的關係之後就沒有進口了

2008-12-31 15:15:25 補充：

BMW的特色是有不錯的底盤,賓士是舒適性加內裝豪華,AUDI是較為年輕的設計,CADILLAC是以舒適為取向,CHRYSLER並沒有比較特別的特色,INFINITI是以性能取向為賣點,LEXUS是以寧靜及高品質為賣點