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為啥七堵是台鐵最大調車廠,卻不是發車站?
如題:
為啥七堵是台鐵最大調車廠,卻不是主要發車站?
例如(舉例而已):七堵~高雄,七堵~花蓮.....等
卻是:松山~高雄,樹林~花蓮......等
在調車廠發車不是比較容易嗎?
還是有其他原因?
更新:
那請問松山站還有在發車ㄇ?
因為之前好像有看過!
2 個解答
評分
- 【Yuan】Lv 61 十年前最愛解答
大大好：
西部幹線（台北往台中、高雄）的發車站：七堵
東部幹線（台北往花蓮、台東）的發車站：樹林
在５月１５日之後，西部幹線的起迄站，通通變成七堵站嚕！
至於大大說的像 七堵～花蓮，
則不太可能！
因為往蘇澳、花蓮、台東的起迄站是樹林站！
2008-08-22 19:32:34 補充：
推測大大有問題的部分應該是 基隆站 部分！
因為有些列車終點是 基隆，
等該班車到達基隆後，稍做整理，之後又做其他班次南下嚕！
我舉幾個例子給大大參考：
第１０２０次山自強，到基隆後，擔任第１１３３海自強到高雄！
第１０２８次海自強，到基隆後，擔任第１０４７山自強到彰化！
第１２次海莒光，到基隆後，擔任第３７山莒光到高雄！
2008-08-23 07:01:40 補充：
TO Sigma ：
１００６次到基隆後，立刻會擔任第１０２５次自強號南下高雄
１０２２次到基隆後，隔天會擔任第１００９次自強號南下高雄
2008-08-23 12:31:22 補充：
現在的松山站，已經沒有任何班車從該站發車嚕～
全部變成 七堵站 了！
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